«Аэрофлот» установил в свой самый большой самолет Boeing 777-300ER каюты в бизнес-классе и добавил больше мест в эконом-класс. Теперь авиалайнер с обновленным салоном может перевозить 427 пассажиров, в то время как вместимость старых Boeing 777-300ER составляет 402 кресла.

Обновленный бизнес-класс получил 28 кают с креслами Super Diamond NG со схемой размещения 1+2+1, которые раскладываются в 2-метровую горизонтальную кровать. Они оснащены перегородками, позволяют пассажиру уединиться в полете и беспрепятственно выйти в проход. Впервые такую концепцию в бизнесе «Аэрофлот» применил на самолете Airbus A350 в 2020 году.

Общий вид нового бизнес-класса в Boeing 777-300ER «Аэрофлота». Фото: Аэрофлот

Кресло бизнес-класса Super Diamond NG на борту Boeing 777-300ER «Аэрофлота». Фото: Аэрофлот

Обновленный класс комфорт на борту Boeing 777-300ER включает 24 сидения со схемой размещения 2+4+2. Здесь кресла немного шире, чем в эконом-классе, а расстояние между ними больше.

Класс комфорт в Boeing 777-300ER «Аэрофлота». Фото: Аэрофлот

Класс комфорт в Boeing 777-300ER «Аэрофлота». Фото: Аэрофлот

Максимальное число сидений, 375, расположено в эконом-классе. Они размещены по схеме 3+4+3 в трех помещениях, которые отделены друг от друга туалетами и кухнями.

Эконом-класс в Boeing 777-300ER «Аэрофлота». Фото: Аэрофлот

Во всех трех классах кресла имеют тканевую оббивку, подчеркивают в «Аэрофлоте». В последние годы авиаперевозчики стали отказываться от нее в пользу более практичных покрытий из кожезаменителя, поскольку их легче убирать. Однако с точки зрения комфорта для длительных перелетов тканевая оббивка является более предпочтительной.

Сейчас в парке «Аэрофлота» есть 20 Boeing 777-300ER. Авиакомпания хочет обновить интерьер еще в двух таких авиалайнерах до конца 2021 года.

Встретить борта с новыми салонами, по заявлению авиаперевозчика, можно будет на рейсах в Дубай, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, на Сейшелы, Мальдивы, в Дели, Ереван, Бишкек, Баку, Ташкент, Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский.